博士REXROTH液壓蓄能器

博士REXROTH液壓蓄能器

主要作用：
標準柱塞 Ø360 和 500 mm（可應要求提供其他直徑）
可變長度達 5500 mm
工作溫度：-20°C ... +60°C
柱塞速度：3500 mm/sec
工作壓力：客戶特定規格（應要求）
當循環運動發生時，液壓蓄能器能夠降低安裝功率，從而提高能量效率。
結構良的皮囊式蓄能器和薄膜式蓄能器產品組合能夠滿足所有規格系統和所有應用的要求。
它們令人信服的特點是長使用壽命長和復雜的細節。

產品簡介：
博世力士樂的液壓柱塞式蓄能器應用在不業的各種應用中。
由于這些產品始終按照訂單和客戶特定需求設計，博世力士樂能夠滿足您的所有需求。
液體幾乎不可壓縮，而氣體則具有高可壓縮性。所有充氣液壓蓄能器的功能原理均基于該差異。
液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構成。液壓油部分與液壓油路相連。
當通過一定量的壓力氣體對較高液體壓力進行加壓，則氣體體積會減小，而液體壓力會增大。
如果液壓油壓力減小，則液壓油會被膨脹的氣體推回到液壓系統中，直到壓力再次達到平衡。
氣體體積將會減小，液壓油可能會在液壓油側流進蓄能器。

產品詳情：

只要液壓油側的壓力降氣體壓力以下，蓄能器就會泄油。
液壓油接頭位于皮囊式蓄能器的油口，當氣體端的壓力高于液壓油側壓力時，該接頭會閉合。
這可防止氣囊排出到油槽中而導致氣囊損壞。
皮囊式蓄能器包括一個高強度鋼制無縫圓柱形壓力容器。
油箱內部的彈性氣囊將蓄能器分隔為氣體端和液壓油側。
氣囊通過氣閥充入氮氣，直達到的充氣壓力 p0。
當將液體壓入蓄能器時，氣囊中的氣體將被壓縮，從而實現增壓。

產品編碼：

R901435475
R978060354
1531316021
1531316022
1531316005

博士REXROTH液壓蓄能器