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    我的位置:首頁  >  產(chǎn)品中心  >  Tunkers德珂斯  >  Tunkers氣缸  >  V-50.1BR3A11T12-5°-135°CN德珂斯Tunkers氣缸庫存多

    德珂斯Tunkers氣缸庫存多

    描述:德珂斯Tunkers氣缸庫存多
    回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
    缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
    整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

    • 產(chǎn)品型號:V-50.1BR3A11T12-5°-135°CN
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
    • 更新時間:2025-12-07
    • 訪問量:1800
    產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

    德珂斯Tunkers氣缸庫存多

    V-50.1BR3A11T12-5°-135°CN

    -帶曲柄連桿機構的緊湊型夾緊器

    -自鎖結構

    -高強度鋁合金殼體

    -集成040mm氣缸

    -叉形設計的夾臂可以安裝抓具壓塊,

    尼龍塊或調(diào)解螺栓

    -前后左右四面均可選擇安裝

    可選項:

    -能感應打開和夾緊位置的傳感器

    系統(tǒng)

    V63.1 A11 T12 135°

    V2  63.1 A10T12 105°

    V63.1 A12 T12 135°

    V63.1 A40 T12 135°

    V50.1 A10 T12 105

    V2 40 Z A10 T12 105  

    V40 Z A10 T12 90

    V63 1Z A10 T12 90

    V  63.1 A10 T12 120°

    V2 63.1 A10 T12 120°

    汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。

    汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產(chǎn)生變形。

    氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

    活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

    德珂斯Tunkers氣缸庫存多



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